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日志

 
 

到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子  

2011-04-13 02:48:00|  分类: 杂谈 |  标签: |举报 |字号 订阅

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到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子 - guzhenhuang - 古鎮煌的美食博客

到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子 - guzhenhuang - 古鎮煌的美食博客

 

我这次到夏威夷去,已是第四次了。此行的目的,其实是到檀香山,在那里上船坐超级邮轮挪威之星号(Norwegian Star) ,作一次为期七晚八天的夏威夷之旅。

 

好几年前,Honolulu曾是香港人心目中的一个热门旅游点,但听说旅行社己好久没开到夏威夷的旅团了。没有直航班机的不方便,达十八小时的时差带来的不适,和夏威夷昂贵的消费,美国签证的麻烦…都是国人和香港人望檀香山而却步的因素。我虽经常周游列国,但上次到夏威夷,竟也是十多年前的事了。这次因为坐船而来,倒想先在檀香山过两夜,目的是要养精蓄锐,征服jetlag再上船。最后却觉得这两天时间没白费,檀香山有它好玩的地方。最低限度这地方永远洋溢着最浓厚的渡假气氛,又是个发展完善的渡假区。我住在威基基海滩的喜来登酒店,每天直到午夜都看到街上行人如鲗,十分热闹,好像全人类都在渡假似的,于是,我自已的渡假情绪也高涨起来!

 

可我的目的是坐邮轮,不是游埠。这样说,到夏威夷的旅程和飞行时间始终没有到北美大陆的远。这次九天的旅程除了自已先到檀香山外,邮轮一共访四个地方,倒也够忙的了。

 

挪威之星号邮轮每星期天晚上八点从檀香山Aloha Tower的十一号码头出发,我提早在中午登轮,先安顿下来和享受午餐。挪威之星排水量91,000吨,是一艘所谓’ 超大’ 船(Megaship),设备齐全。我订的客舱称为套房,其实是露台客房,相当舒适。坐船的要点,是一定要 ‘选对’一艘”最好的船”。挪威之星正是目前定期行走这航线的最大、最好玩,和最’好吃’ 的船。后一点对我极重要,因为七天的伙食到底全包在船上,你也没有别的选择。

 

近年,我的首要旅游兴趣是坐船,总算坐过二十多艘不同船,但上了这船,我也有大开眼界的感觉。这船最独一无二的地方,也是我选它的主因,是因为船上竟有达十一间不同的餐厅,而且采自由座席制。换言之,你每天可以自选吃不同的餐厅,天天换口味。可惜全程只有七顿晚餐可以吃,实在不可能试遍所有的餐厅。

 

这是Norwegian Star和姊妹船Norwegian Dawn的卖点,也是挪威邮轮公司的卖点,因为根本没有别的船有这样多元化的餐饮选择。更重要的是每餐自已订座,不用和我很讨厌的美国游客撘桌子。不过,我也没有试齐全船的餐厅,除了时间不够之外,我对比方说吃西班牙Tapas的餐厅没有多大兴趣。再说,试过一间餐厅很满意,例如装饰漂亮像古典宫庭似的主餐厅梵尔赛(Versailles) ,我又会回头光顾,不愿冒险试别的,反正怎也没法试齐所有的餐厅!

 

挪威邮轮的船显然刻意在吃的环节上做到超越别的公司。船上的两间主餐厅,便特意一间作古典的装潢,另一间(Aqua) 则不但现代化,而且新潮。一周行程里只有一晚是华服之夜,但那晚也只有在梵尔赛餐厅里得穿全套西装打领带。还有,它的自助餐厅竟有六条线的食品线,长得好像要用里来计算(实际长度是400英呎或1/8公里),于是食客永远不用久候。它也像丽星邮轮的处女星,有一间每天开23小时的Blue Lagoon,供应的食品包括现炒的新加坡式炒饭,和肉丝炒面,尽管当然还是以洋人口味为主。最好的是上述和大多数其它餐厅都是不另收费的,很多人还到Blue Lagoon拿外卖回房吃。即使法国餐厅要收cover charge也只是12.50美元,然后你可以任意点菜。如果你抵受不住口腹之欲,也不怕加磅,我算过从早餐到下午茶到消夜,你大可一日吃七餐之多。

 

所以我始终认为,坐船其实是最划算的旅游方式。尤其在这艘很年青化的船,每天的玩乐节目简直太多,选择上竟有点无所适从的困难。挪威之星的大Show七天里演出三个大Production,个个精彩,一出便是十八名以上的舞蹈员,又是所谓High Energy的热闹演出,十分好看。最后一场表演的谢幕更动员过百员工,和艺员一起谢幕,场面感人。而且每晚的节目都有别的选择:坐船可以不是舒闲,实在可以选择 ‘比在岸上更忙’。起码坐Norwegian Star的确如此!说坐邮轮会闷的人大概从来没坐过船!

 

夏威夷群岛的一周之旅,除了从檀香山所在的Oahu岛出发外,也遍访了俗称Big Island 的Hawaii Island ,Maui,和Kauai,走船看花,四大岛都算看过了。

 

第一个埠是开船次晨抵达的Hiro。因为天气比檀香山热得多,于是只到十分钟车程的残旧古老市中心逛逛。到此一游后,你会体验到美国并非 ‘金山’,有的是太多的穷人。Hiro确是人丁单薄不事生产,但我想不到它的市中心如此残破。

 

其实到这里那一天的最佳行程,应当是去看火山。Volcano National Park的天然景色一定令你难忘。但我当年己去过了,又因天气太热,船上又太舒服,所以今次到市内看看就算了。

 

次日整天航海,一直驶往赤道边缘的Fanning Island。这是一个叫做Kiribati共和国的国家的属土。这个岛的卖点,是大概没有人会到此一游。

 

本来以为Fanning岛除了美丽天然的阳光海滩外,应当 ‘什么都没有’,事实却是船上二千人登岸,这个海滩立即变成一个全面的渡假村。难为了大批船员一早搬运许多东西到岸上,包括沙滩椅和沙滩伞子,和大量厨具餐具,让上岸享受阳光与海滩的乘客吃露天烧烤午餐。岛上噱头不少,甚至有穿上晚礼服的侍应,涉水和泳客拍照。岛民摆出几十个摊档,都卖手工艺品。移民局也派出官员给乘客的护照盖印留念,因为这大概是最少游客到过的国家。可以想象的是,大家要买的是 ‘基里巴的共和国’难得一见的邮票,即使你不集邮!

 

船客离开后,这个岛恢复它的天然:天然的定义是连电力供应都没有。我不是海滩客,开过眼界后还是回船叹冷气为妙。冷气午餐实在比赤道天气下的海滩烧烤舒适得多,我不稀罕什么unspoiled!

 

离开老远的Fanning岛,又得海上航行几乎两整天,才到Maui岛的Kahakuloa。邮轮一进入美国水域,船上立刻乘机举行盛大的Sail-in Party,回家甲板烧烤派对,气氛搞得很热闹。

 

Kahakuloa和最后到的Kauai岛的Nawiliwili,都有商场在码头附近,可以不用舟车劳顿,去看当地风光。这些地方全都只是乡村规模,虽然相对于檀香山无甚看头,回来也总算可跨

头,回来后倒也可以号称 ‘游遍夏威夷四大岛’。

 

我是邮轮假期的超级拥趸,刚从加勒比海坐船回来,便马上到夏威夷去。    因为我的目的纯是去 ‘坐船’,尽享船上设施,所以对我来说,我选择的正是不要太多的岸上活动,尽管夏威夷有很多天然景色可看。

 

对我来说,这次旅程十分好玩,主要是船上的饮食、表演,和活动都真能令我满意。我坐过很多艘名船,但我想挪威邮轮NCL的船是同级船中 ‘最好吃也最好玩’的选择。我想我一定会尽快回头,再踏上NCL的船的甲板,尤其我己立下大志,总有一天,我要试试花一年时间,全年坐船!这是我的ultimate indulgence!

 

旅游指南:

 

到檀香山得先飞往东京到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子 - guzhenhuang - 古鎮煌的美食博客大阪到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子 - guzhenhuang - 古鎮煌的美食博客,在日本转机,全程总共约花11小时。我乘转机之便(化不便为便) ,到永远看不厌的东京到夏威夷去坐邮轮:一天吃七餐和享受阳光的日子 - guzhenhuang - 古鎮煌的美食博客一游,于是这次旅程也加入了大城市的乐趣。

 

檀香山的邮轮码头在市内,叫Aloha Place,近华埠,从机场或酒店打的去都很方便。如在旺季要订酒店,应预早办理。

 

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